El intento abortado

Frote.

SpaceX canceló la misión Starship Flight 13 justo cuando llegaban a T-0.

La computadora de vuelo automatizada activó una espera y un aborto. Nadie sabe exactamente por qué todavía, pero suceder tan tarde en la cuenta regresiva garantiza que el lanzamiento haya terminado por hoy. Dan Huot, el presentador de la transmisión en vivo, dijo que el sistema marcó el propulsor justo cuando los motores del Raptor comenzaron a encenderse.

El espectáculo ha terminado.

“En este punto”, explicó Huot cuando terminó la transmisión, “vamos a descargar el propulsor. Sacaremos el metano, el oxígeno, todo lo demás del vehículo, y luego descubriremos los próximos pasos”.

Actualmente hay una nueva fecha en blanco.

Lo que salió bien antes de que no pasara

Hasta el último segundo todo parecía tranquilo.

SpaceX entró en el recuento de terminales. Un minuto para el despegue.

El abastecimiento de combustible se realizó sin problemas. La probabilidad de que el tiempo fuera favorable empezaba en un 90%, lo que dio mucha confianza a Huot y sus colegas. Si hoy hubiera salido según lo planeado, se habrían desbloqueado “vuelos orbitales en el futuro cercano”. También podría haber presentado el primer intento de alcanzar la etapa superior con los estranguladores de la torre de lanzamiento, un movimiento que no ocurrió porque el cohete nunca abandonó la plataforma.

El despegue estaba previsto para las 6:45 p.m. hora del Este.

La ventana de 90 minutos ya no existe.

Construyendo la Bestia

El retraso pone fin a un día de importante trabajo de preparación.

Al principio del proceso, SpaceX colocó el hardware en su lugar. El propulsor súper pesado B20 llegó a la plataforma 2 el 15 de julio. El barco S40 lo siguió ese mismo día después del atardecer. Ambos pasaron pruebas de fuego estático utilizando los nuevos motores Raptor 3. Luego se sentaron en los hangares para realizar las comprobaciones finales.

Apilarlos se realiza de la noche a la mañana.

En la tarde del 16 de julio, la torre completa estaba en posición vertical en Starbase en Texas. Los cierres de carreteras y playas entraron en vigor alrededor de la 1:30 p.m., despejando el área para personal no esencial. Parecía listo. La infraestructura estaba lista.

Lo que pasó en T-0 sigue siendo una incógnita.

El vuelo 13 lleva cargas útiles Starlink versión 3 mejoradas. Marca el segundo uso del hardware de la Versión 3, que es más grande y más potente que los modelos anteriores. Sólo el tiempo dirá cuándo SpaceX lo intentará de nuevo. 🚀

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