Гонщик Кору Фрідман справжній ас і щасливчик — він мчав по трасі приблизно з такою швидкістю, коли на його суперкар Porsche 911 RSR вибухнуло праве заднє колесо. На щастя,майстерності і вистачило везіння, щоб утримати автомобіль на траєкторії до повної зупинки і не допустити катастрофи.
Інцидент стався в 2015 році на перегонах Американського клубу «Порше», яка проходила на треку Дейтона «Інтернешнл спідвей». Ця траса була побудована в самому кінці 1950-х для гонок NASCAR. У конфігурації для спорткарів вона має довжину 5,7 кілометра, складається з звивистого ділянки, двох швидкісних прямих і двох пологих довгих поворотів.
Не менш небезпечна аварія з настільки ж благополучним результатом сталася під час одного із заїздів найшвидшого в світі автомобіля Turbinator II. На швидкості близько 400 миль на годину (майже 650 кілометрів на годину) праве переднє колесо машини заклинило, і шина враз лопнула. Пілотові вдалося спрямувати практично некерований болід у бік безпечної зони, а на гальмування пішло більше кілометра.
Прототип Turbinator II був побудований для встановлення світових рекордів швидкості в класі автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, приводом на колеса і пневматичними шинами. Його силовий агрегат — газотурбінний двигун «Лайкоминг T-55», який встановлювався на вертольоти Bell-214 і Boeing CH-47 «Чинук». Поточна максимальна зафіксована швидкість автомобіля складає 503,332 милі в годину, проте рекорд в 500 миль не був зарахований. За правилами, необхідна швидкість повинна бути середньої на двох ділянках довжиною 1600 метрів.
