Далі хочемо познайомити вас з цивільними льотчиками-героями Дмитром Батьківщини і Вадимом Смерчанским, які 27 березня зуміли посадити літак без переднього шасі. Варто відзначити, що самі пілоти дають дуже скромну оцінку своїм діям і зовсім не вважають себе героями.
«Спочатку ніяких проблем не було, виникла позаштатна ситуація і все. Сказати, що були якісь передумови, я не можу. У мене не було ніяких передумов. Все виявилося при заході на посадку. Я підлетів до аеродрому, став випускати шасі і виникла проблема. У момент зльоту ми прибрали шасі, все було нормально. Це гідравліка і механіка, вони абсолютно не пов’язані з якимись там електронними інструментами. Це щось механічне, але що конкретно, я поки сказати не можу, бо не знаю. Зараз комісія буде розбиратися і з’ясовувати, чому колесо не вийшло. Тут ніхто сторонній вплинути не міг, тому що до цього ми нормально сіли в Караганді, там все було в порядку», — розповів Родін.
Дмитро Родін
Він зазначив, що було зроблено кілька спроб привести стійку шасі в робочий стан:
«Коли шасі не випустилися, ми використовували всілякі способи, щоб випустити, але вони не спрацювали. Залишався тільки один варіант – сідати, як буде можливо. Якщо колеса ні, то які тут (аварійні системи — V)? Все залежить від того, як ти посадиш літак. Але ми попросили, щоб смугу залили піною, це нормальне явище і обов’язкова практика. І в принципі, все було нормально. Абсолютно всі пасажири живі, ніхто не постраждав, ніяких травм, нічого не було. Поки всі пілоти залишаються в аеропорту, нас швидко не відпустять. Зараз з нами буде розмовляти і прокуратура, і міліція, і представники міністерства транспорту. Поки ніхто ніяких звинувачень нам не пред’являє, просто йде розслідування. Всі пасажири забрали свій багаж їх у будівлі аеропорту вже немає», — розповів Родін.
Вадим Смерчанский другий пілот
Звідси
